Acuerdan ruta para mejorar movilidad del sur de la ciudad
Los operativos para inhibir la circulación en la ciudad del transporte de carga fuera de los horarios establecidos se reforzarán a partir del 15 de mayo, además, de llegar a un acuerdo entre autoridades estatales, de Imeplan, así como representantes de cámaras empresariales y de transportistas de carga para trazar una ruta conjunta.
Esto como seguimiento del Plan Integral de Movilidad para el Sur de la Ciudad, que busca reforzar la vigilancia del cumplimiento puntual de la Norma que regula los horarios de ingreso a la ciudad del transporte de carga y doble remolque.
La reunión se llevó a cabo en las instalaciones de la Secretaría de Transporte (Setran), presidida por su titular Diego Monraz Villaseñor, con la presencia del Coordinador de Gestión del Territorio, René Caro Gómez; de la Directora de Movilidad Metropolitana del Imeplan, Valeria Huérfano Lezama; del Director General de la Policía Vial, Héctor Belisario Llamas Enríquez; y del Director de Seguridad Vial de la Setran, Saúl Alveano Aguerrebere.
Por parte de los organismos empresariales y transportistas estuvieron presentes César Castro Rodríguez, Coordinador del Consejo de Cámaras Industriales de Jalisco (CCIJ); Julio Alberto Mora Ulloa, Delegado en Jalisco de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR); Juanita Velasco, Subdelegada de la CANACAR en Jalisco; Mary Gutiérrez Hernández, Directora Operativa de la región Occidente de CANACAR; Diego Bolio Reyes, Delegado de Carga de la delegación Jalisco de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM); Darío Loria Centeno, Gerente de Asuntos Públicos de la COPARMEX; y René Damy Novoa, Presidente del Consejo Social de Cooperación para el Desarrollo Urbano de Guadalajara de la CANACO.
De acuerdo a esta normativa, se estableció que en un horario de 6:00 a 9:00 habrá restricción de acceso al Área Metropolitana de Guadalajara (en el caso de López Mateos a partir del entronque con San Agustín) a vehículos de carga pesada -tractocamiones, remolques o doble semirremolque-, excepto para aquellos que transportan alimentos, combustible o medicina.
Caro Gómez, quien presentó a detalle el proyecto para mejorar la vialidad en el sur de la ciudad a través de seis ejes –con proyectos como la Línea 4, la ampliación de la Línea 1, el BRT de la carretera Chapala, la ampliación a 6 carriles de López Mateos a partir de San Agustín hasta el Circuito Metropolitano Sur, y una serie de adecuaciones urbanas en vialidades anexas a López Mateos–, explicó que el reforzamiento de las restricciones al transporte de carga forma parte del plan general que incluye información surgida de una consulta ciudadana previa.
